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8100亿重大公路、铁路等项目获批,基建爆发期来了,您的公路资质、

作者:资质代办 | 点击: | 来源:admin
2208
2020
8100亿重大公路、铁路等项目获批,基建爆发期来了,您的公路资质、铁路资质、劳务资质准备好了吗?...
  8100亿重大公路、铁路等项目获批,基建爆发期来了,您的公路资质、铁路资质、劳务资质准备好了吗?

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基建通大数据(cnsuido)统计,2020 年 7 月份超8100 亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态,其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等,涉及到的项目约 49 项。
 
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制图:基建通大数据(cnsuido)
项目主要来源于 18 个省市,其中江苏省的项目总投资超千亿元,贵州省紧随其后,项目金额超 800 亿元,四川省也不遑多让,有近 800 亿元的项目发布了最新动态。
项目动态清单如下:
制图:基建通大数据(cnsuido)
具体的项目动态及内容如下:
一、公路项目
1.1 峨山至石屏至红河高速公路工程
最新动态:7 月 1 日,峨山至石屏至红河高速公路工程可行性研究报告获云南省发改委批复,同意建设。
估算总投资:229.3827 亿元
路线全长:约 114.303km(峨山县境内 18.2km,石屏县境内 92.75km,红河县境内 3.353km)
设计速度:80km/h
线路起点位于峨山县安常村,接 G8511 昆磨高速玉溪至元江段 K110+460,经双龙村、松树岗、龙武、旧沙、哨冲、海马格、龙朋、小湾子、红土坡、松村、马鞍山、小河底,止于红河县底么坝,接在建元江至蔓耗高速公路红河段 K8+00 处,主线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度 25.5 米。同步建设互通立交连接线 5 处 24.07km。
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1.2 贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目
最新动态:7 月 6 日,贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目工程可行性研究报告获贵州省发改委批复,同意建设。
估算总投资:173.97 亿元
全长:约 106.06km(含兰海高速联络线 4.89km)
设计速度:80km/h
项目概况:桐梓至新蒲高速公路项目全长73.484km,其中桐梓境15.41km,汇川区境内3.17km,绥阳境43.596km,新蒲新区境内11.308km。隧道占路线总长的49.68%,全线共设互通立交6处,分别为茅石枢纽互通、枧坝互通、桑木坝枢纽互通、绥阳东互通、郑场互通、永乐互通。全线共有桥梁16623m/44 座,其中特大桥3915m/5 座、大桥12348m/35座、中桥360m/4 座,项目桥梁占路线总长的22.62%。共设涵洞42道。
1.3 江安县迎安镇至兴文县古宋镇公路
最新动态:7 月 8 日,江安县迎安镇至兴文县古宋镇公路可行性研究报告获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约为 47.7 亿元
路线长:约 76.14km(其中新改建路线 70.26km)
设计速度:60km/h
工程概况:项目路线起于迎安镇玉皇村,顺接省道 214 线,经铁清镇、水清镇,于阳春镇通过新建部分路段和利用宜南阳泸快速通道、江安长江二桥跨越长江,经怡乐互通、夕佳山镇、底蓬镇、红桥镇、五矿镇,止于兴文县古宋镇,顺接国道 547 线兴文县过境段。全线设置桥梁长 4465 米/26 座,隧道长 3115 米/5 座。全线采用一级公路标准建设,设计速度 60 公里/小时,路基宽度 23 米。其中二龙口(G93 线成渝环线怡乐互通立交连接线止点)至江安长江二桥约 3.72 公里路段,路基宽度 30 米。设计汽车荷载采用公路—I级。全线采用沥青混凝土路面。
1.4 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目
最新动态:7 月 8 日,京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目核准获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约 278 亿元
路线全长:约 124km(其中,桥梁长约 42km,隧道长约 34km)
设计速度:120km/h
工程概况:京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目路线起于G75兰海高速公路周家河附近,经红岩镇、广元港、高观乡、普安镇、柳沟镇、武连镇、演武乡、许州镇、梓潼县、徐家镇,止于魏城镇东南侧,对接G5京昆高速绵阳至成都段扩容路线起点。全长约为123.531公里,估算总投资约278.454亿元。采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级;沥青混凝土路面。他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)的有关规定。
1.5 重庆梁平至四川开江高速公路(四川境)项目
最新动态:7 月 8 日,开江至梁平高速公路(四川境)项目核准获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约 36.6 亿元
路线全长:约 30.4km(其中,桥梁长约 8.2km,隧道长约 2.0km)
设计速度:100km/h
工程概况:开江至梁平高速公路(四川境)项目位于四川省达州市开江县境内,起于开江县桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交,南下穿越明月山,经甘棠镇东、任市镇东,止于新盛镇北永兴村附近,顺接开江至梁平高速公路重庆段,路线全长30.424km。总投资估算为36.619亿元。
1.6 镇巴(川陕界)至广安高速公路王坪至通江段项目
最新动态:7 月 8 日,镇巴(川陕界)至广安高速公路王坪至通江段项目核准获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约 70.3 亿元
路线全长:约 34.4km(其中,桥梁长约 12.2km,隧道长约 9.8km)
设计速度:100km/h
工程概况:推荐方案路线起于通江县王坪烈士陵园西侧的白石寺村(对接川陕界至王坪段的终点),路线由北向南布设,止于通江县城南侧的广纳枢纽互通,对接通江至广安段。全长34.356公里,王坪连接线路线全长2.900公里。总投资估算约70.31亿元。
1.7 镇巴(川陕界)至广安高速公路通江至广安段项目
最新动态:7 月 8 日,镇巴(川陕界)至广安高速公路通江至广安段项目核准获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约 248.3 亿元
路线全长:约 163.4km(其中,桥梁长约 39.3km,隧道长约 26.2km)
设计速度:100km/h
工程概况:推荐方案路线起于规划中的镇巴至广安高速公路王坪至通江段止点,与巴万高速相交,依次经巴中、达州、广安境,止于广安过境高速,路线全长约163.418 公里(巴中境内61.681 公里,达州境内80.552 公里,广安境内21.185 公里)。总投资估算约 248.31亿元。
1.8 阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段
最新动态:7 月 9 日,阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段可研报告获江苏省发改委批复,同意建设。
总投资估算:127 亿元
路线全长:约 72km
设计速度:120km/h
建设工期:3 年
工程概况:本项目路线起自与盐洛高速公路交叉处的九龙口枢纽,向南经建湖县颜单、盐都区北龙港,在大纵湖西侧通过,经兴化市缸顾后,沿兴化市城区西侧向南,经兴化经济开发区,止于兴化南互通。路基宽度 27 米,全线设置九龙口(枢纽)、建湖南、楼王、大纵湖、千垛、兴化西、兴化南 7 处互通式立交和服务区(含加油站)2 处,其中九龙口和兴化南两处互通式立交实施二期工程部分。同步建设必要的交通工程及沿线设施。
1.9 南通至无锡高速公路海门至通州段

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最新动态:7 月 9 日,南通至无锡高速公路海门至通州段初步设计获江苏省发改委批复,同意建设。
概算:149.245 亿元
路线全长:65.885km
设计速度:120km/h
建设工期:3 年
工程概况:本项目起自海门市 S356 沿江公路,向北设置主线收费站,连续上跨 G345、宁启铁路、沪陕高速公路后,在常乐镇西、三星东布设,跨越通启运河(Ⅴ级)、向北经二甲镇东,跨越通吕运河(Ⅲ级航道)、S335后转向西北方向,经东社镇南,上跨 G228,经西亭镇北,跨越S15洋通高速,团结河(等外)、石江线,经石港镇南,跨越富港路、通州湾港区疏港航道(Ⅲ级航道)、S225、江海河(Ⅴ级)、路线向西经刘桥镇北,终点止于G15沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽,路线全长约65.885km。
1.10 连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段
最新动态:7 月 9 日,连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段初步设计获江苏省发改委批复,同意建设。
概算:88.1829 亿元
路线全长:47.668km
设计速度:120km/h
建设工期:3 年
工程概况:项目起自沭阳县与京沪高速公路交叉处,止于宿豫区与新扬高速公路交叉处,采用双向四车道高速公路标准建设。
1.11 内江至大足高速公路(四川境)项目
最新动态:7 月 9 日,内江至大足高速公路(四川境)项目核准获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约 25 亿元
路线全长:约 19km
设计速度:120km/h
工程概况:内江至大足高速公路路线起于四川省内江市东兴区平坦镇水梨村(重庆市荣昌区吴家镇以南),四川省和重庆市交界处,经内江市平坦镇、顺河镇、止于内江城市过境高速公路,对接内江市汉安大道,路线全长约19.236公里,总投资估算为25.07亿元。本项目采取川渝合作的方式,与内江至大足高速公路(重庆段)联合办理收费立项审批事宜。
1.12 国道 244 线、347 线、542 线巴城过境公路
最新动态:7 月 9 日,国道 244 线、347 线、542 线巴城过境公路可行性研究报告获四川省发改委批复,同意建设。
估算总投资:约为 52.65 亿元
路线长:约 52.3km(其中新建路线 50.8km,完全利用路段 1.5km)
设计速度:60km/h
工程概况:项目路线起于巴中市兴文经开区附近,接国道 542 线大佛寺至兴文段,经化成镇、清江镇、兴文经开区、曾口镇、光辉镇,止于燕飞村盘兴物流园附近,顺接既有巴州至恩阳公路(国道 244 线、347 共线段)。全线设置桥梁长约 7 公里,隧道长约 6.2 公里。全线采用一级公路标准建设。全线设置安康、兴文、燕飞等 3 处互通式立交,设置连接线约 0.7 公里。全线同步建设必要的交通工程和沿线设施。
项目法人:巴中市交通投资集团有限公司
                                   
1.13 京雄高速公路(北京段)工程
最新动态:7 月 9 日,京雄高速公路(北京段)工程可行性研究报告获北京市发改委批复,同意建设。
北京段预估投资额:约 50 亿元(总投资约 180 亿元)
北京段长度:27km
设计速度:120km/h、100km/h
工程概况:京雄高速公路全长约 100 公里。其中京雄高速公路(北京段)长约 27 公里,北起南五环路,南至京冀界,与京雄高速公路(河北段)相接,途经丰台区、大兴区、房山区。京雄高速北京段将按照高速公路标准建设,五环路到六环路段设计速度为 100 公里/小时,六环路到市界路段设计速度为 120 公里/小时。全线机动车道四上四下,设置主线收费站 1 处、互通立交 5 座。从公布的示意图来看,京雄高速北京段与五环路、绿洲西路、良乡东路、六环路、京深路相交。
1.14 大兴国际机场北线高速公路西延及东延工程项目
最新动态:7 月 15 日,大兴国际机场北线高速公路西延及东延工程项目建议书(代可行性研究报告)获北京市发改委批复,同意实施。
总投资:约 35 亿元
全长:11.02km
设计速度:120km/h
工程概况:项目位于大兴区,与大兴国际机场北线高速中段相连,全长 11.02 公里,其中西延工程东起京开高速,西至涿州界,全长 8.16 公里;东延工程西起京台高速,东至廊坊界,全长 2.86 公里。项目按照高速公路标准建设,双向八车道,新建立交 2 座,同步建设养护工区、绿化、环保等配套工程。

图片来源:北京晚报
1.15 国道 219 线岗莫标山至木戛段改建工程
最新动态:7 月 17 日,国道 219 线岗莫标山至木戛段改建工程可行性研究报告获云南省发改委批复,同意改建。
估算总投资:9.9686 亿元(含连接线)
路线全长:30km
设计时速:40km/h
工程概况:路线起点位于沧源县与澜沧县交界的雪林乡左都村岗莫标山,经雪林乡,止于木戛乡西侧富勐附近,顺接国道 219 线木戛至勐梭段。线路按二级公路标准建设,路基宽度 8.5 米。同步建设连接线 5.89 公里,其中:雪林连接线 2.21 公里,按三级公路标准建设,设计时速 30 公里/小时,路基宽度 7.5 米;木戛连接线 3.68 公里,按三级公路标准建设,设计时速 30 公里/小时,路基宽度 7.5 米。全线共设置桥梁 110 座,其中大桥 26 座,中桥 26 座,小桥 1 座。平面交叉 21 处及其他必要的交通工程和沿线设施。
1.16 襄阳绕城高速公路东南段延长线(襄阳至南漳)项目
最新动态:7 月 17 日,襄阳绕城高速公路东南段延长线(襄阳至南漳)项目核准获湖北省发改委批复,同意建设。
估算总投资:19.20 亿元
全长:约 16.86km
设计速度:100km/h
建设工期:36 个月
工程概况:路线起自襄阳市尹集乡熊庙村附近,与建成通车的二广国家高速公路襄阳至宜城段和在建的襄阳绕城高速公路南段相接,止于南漳县九集镇方家集村附近,与建成通车的麻安国家高速公路南漳至宜城段和处于可研阶段的襄阳至宜昌高速公路相交。
1.17 银昆高速公路太阳山开发区至彭阳(宁甘界)段项目
最新动态:7 月 20 日,宁夏自治区交通运输厅批复银昆高速公路太阳山开发区至彭阳(宁甘界)段项目施工图设计。
初步设计概算总投资:约 276.616 亿元
全长:236.916km
设计速度:100km/h
工程概况:项目推荐方案起于吴忠市太阳山开发区以北的磨山台(距银昆高速终点收费站约1km),顺接已建成的银昆高速,路线向南上跨定武高速、太中银铁路、G338(原S302),沿太阳山开发区西侧边缘、小泉煤矿矿区以东布设线位,向南经下马关以东、予旺以东、甘城以东、炭山矿区东侧、寨科以东、王洼矿区西侧,上跨在建的王洼煤矿铁路专用线、G309,路线再向南,经彭阳县城规划区东北侧,红河乡以东,至项目终点在宁甘省界的高寨塬东侧与银昆国高甘肃段(初设阶段)对接。
1.18 纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段工程
最新动态:7 月 21 日,纳雍至兴义国家高速公路纳雍至晴隆段工程可行性研究报告获贵州省发改委批复,同意建设。
估算总投资:364.34 亿元
全长:约 162km
设计速度:100km/h
项目概况:本项目包括贵州省纳雍至晴隆高速公路(以下简称“纳晴子项目”)和贵州省六枝至安龙高速公路(以下简称“六安子项目”)两个PPP子项目,共同作为一个PPP项目实施。
1.19 贵州省德江(合兴)至余庆高速公路项目
最新动态:7 月 21 日,贵州省德江(合兴)至余庆高速公路项目工程可行性研究报告获贵州省发改委批复,同意建设。
估算总投资:141.58 亿元
全长:约 102.2km
设计速度:80km/h
项目概况:路线起点接杭瑞高速与沿德高速合兴枢纽形成复合式互通立交,路线大致为南北走向,路线经宽坪、亭子坝、杨家坳、青杠坡、合朋溪、河坝等乡镇,路线终点与遵余高速设小腮 T 形枢纽交叉。本项目推荐方案主线路线全长约102.215公里,全线共设桥梁32850米/70 座,其中特大桥9506 米/8座,大桥22872米/57座,中桥472米/5 座;全线共设隧道11368米/15座,其中特长隧道无,长隧道7082米/5座,中隧道1250米/2座,短隧道3036 米/8座;桥隧比例为43.26%。全线设互通立交10处(其中枢纽互通3处),连接线67.118公里,新建分离式立交27处,服务区2处,停车区2处,养护工区1处、管理分中心1处,收费站7处。全线交通工程及沿线设施采用A级。

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1.20 贵州省剑河至黎平高速公路项目
最新动态:7 月 21 日,贵州省剑河至黎平高速公路项目工程可行性研究报告获贵州省发改委批复,同意建设。
估算总投资:129.68 亿元
全长:约 74.4km
设计速度:80km/h
项目概况:路线起自剑河县柳川镇巫作溪,与剑榕高速 T 形交叉,途经南寨、南加、固本、罗里、敖市后,在黎平县城北侧(漫坡林场附近)上跨三穗至黎平高速到达终点,接在建的黎平至靖州高速公路。本项目推荐方案主线路线全长约74.395公里,全线共设桥梁17936 米/49 座,其中特大桥1986 米/4座,大桥15550米/40 座,中桥400 米/5座;全线共设隧道33597米/24 座,其中特长隧道14500米/4 座,长隧道14998 米/10座,中隧道 2157米/3座,短隧道1942米/7 座;桥隧比例为 69.27%。全线设互通立交7处,连接线52.938公里,分离式立交5处(实建),服务区2处,停车区1处,管理分中心1处,收费站5处。全线交通工程及沿线设施采用 A级。
1.21 焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目
最新动态:7 月 25 日,焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目可行性研究报告获南阳市发改委批复,同意建设。
估算总投资:77.88 亿元
全长:约 101.8km
设计速度:120km/h
项目概况:焦作至唐河高速公路方城至唐河段PPP项目,主线全长101.80公里,连接线全长21.0公里,主线采用双向4车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。项目全长约101.8公里,全线设置互通式立交10座、分离式立交50处,新建特大桥l座、大桥12座,设服务区2处,监控通信分中心与养护工区合建1处,养护工区1处,省界收费站及超限站1处。项目在社旗县、唐河县分别配套建设太和、祁义互通式立交连接线,其中太和互通式立交连接线12.9公里,祁义互通式立交连接线8.1公里。

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1.22 重庆梁平至四川开江高速公路(重庆段)项目
最新动态:7 月 28 日,梁平至开江高速公路重庆段项目可行性研究报告获重庆市发改委批复,同意建设。
估算总投资:约 44.0166 亿元
路线全长:46.3km
设计速度:100km/h
建设工期:3 年
工程概况:项目起于梁平石莲,接沪蓉高速公路,经荫平、屏锦、聚奎至齐河,与张南高速公路相交,再经礼让、明达、龙门、新盛,终于川渝省界罗家院子。设桥梁 29 座,互通式立交 6 座,服务区 1 处。路基宽度:26 米、双向四车道。
二、铁路项目
2.1 扬镇宁马城际铁路(镇江至马鞍山段)
最新动态:7 月 8 日,江苏省发展改革委和安徽省发展改革委在南京联合组织召开了《新建扬镇宁马城际铁路(镇江至马鞍山段)预可行性研究报告》审查会。
估算总投资:289.9 亿元(其中安徽段约 54.8 亿)
线路全长:约 122.7km
设计时速:350km/h
工程建设期:3.5 年
工程概况:扬州-镇江-南京-马鞍山铁路项目线路北起扬州南站,经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站,近期扬州至镇江段利用既有线,新建镇江至马鞍山段。线路全长约 122.7 公里,其中,马鞍山境内 23.7 公里。全线拟新建车站 3 个(上党站、禄口地下站、丹阳站),利用车站 3 个(丹徒站、句容站、马鞍山南站)。


制图:今日诗城
2.2 南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程
最新动态:7 月 8 日,江苏省发改委同意批复南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程可研报告。
估算总投资:99.32 亿元
正线长:84.956km
批复建设工期:3 年
设计速度:120km/h、80km/h
工程概况:线路北接海洋铁路北渔站、南接宁启铁路二期吕四站,其中北渔(含)至吕四(含)段新建长度 78.166 公里,吕四(不含)至吕四港(含)段新建长度 6.79 公里。北渔(含)至吕四(含)段采用国铁Ⅱ级设计标准,正线数目为单线,设计速度120公里/小时;吕四(不含)至吕四港(含)段采用专用线设计标准,正线数目为单线,设计速度80公里/小时。计划年内开工建设。
2.3 新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程
最新动态:7 月 9 日消息,杭温铁路杭州至义乌段项目初步设计获浙江省发改委批复同意。
初步设计批复概算总额:94.8 亿元
正线长度:59.018km
设计速度:350km/h
设站:3 座
计划工期:3.5 年
工程概况:项目自桐庐东站引出后向东南,经杭州市桐庐县,金华市浦江县、义乌市,引入义乌站杭温场,全线设桐庐东(仅含站房)、浦江、义乌(不含站房)3 站。项目将于年内开工建设。
2.4 渝昆高铁川渝段
最新动态:7 月 10 日消息,近日,渝昆高铁川渝段初步设计获国铁集团正式批复。
投资概算:约 489 亿元
新建正线长:292.028km
设计速度:350km/h
设站:11 座
工程概况:初步设计审查范围包括重庆西(不含)至川滇省界,新建正线长292.028公里,本段设重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连等11个车站。
2.5 新建西渝高铁(安康至重庆段)
最新动态:7 月 13 日-16 日,中国国家铁路集团有限公司鉴定中心在重庆召开《新建西渝高铁(安康至重庆段)可行性研究报告》评审会议。
投资总额:约 963 亿元
线路建筑长度:458.091km
目标速度:350km/h
工程概况:渝西高铁是全国“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,位于重庆市、四川省、陕西省境内,正线总长度约 538 公里,投资总额约 1277 亿元。其中,渝西高铁重庆至安康段线路自重庆枢纽重庆西站引出后,经北碚、合川进入四川省境内,继经广安、渠县、达州、宣汉后进入重庆市境内,经城口后穿大巴山进入陕西省境内,后经岚皋到达本线终点安康西站,与西安至安康高铁相接,线路建筑长度 458.091 公里,运营长度 479.891 公里。另外,西渝高铁(西安至安康段)总投资 314 亿元,安康至重庆段约 963 亿元。
2.6 南通至苏州至嘉兴至宁波铁路(通苏嘉甬铁路)
最新动态:7 月 14 日-17 日,国铁集团鉴定中心在苏州召开通苏嘉甬铁路可行性研究评审会。
总投资:约 830.16 亿元(浙江段约 527.16 亿元,江苏段约 303 亿元)
全长:约 332km(其中新建里程约 300km)
设计速度:350km/h
设站:10 座
工程概况:通苏嘉铁路线路北起在建通沪铁路南通西站,向南经江苏省南通、张家港、常熟、苏州、浙江省嘉兴等地市,接入沪昆高铁嘉兴南站。全线涉及江苏、浙江两省,其中浙江段新建正线约 166km,总投资527.16 亿元(含车辆购置费 32.4 亿元,综合开发 10.92 亿元),江苏省境内线路长约 131 公里,总投资约 303 亿元。
2.7 新建太原至绥德高速铁路
最新动态:7 月 17 日,太原至绥德高速铁路预可行性研究汇报会议在太原市召开。
全线投资预估算:455 亿元(其中,陕西省 96 亿元,山西省 359 亿元)
新建正线长度:229km(其中,山西省境内 177km,陕西省境内 52km)
设计速度:350km/h
设站:8 座
工程概况:太原至绥德高铁东起太原南站,经清徐、文水、汾阳、沿孝柳铁路至中阳、吕梁、柳林、吴堡,最后引入规划中的延榆鄂高铁绥德西站。拟设清徐南、文水、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、义合镇、绥德西 8 个车站。

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2.8 新建崇左至凭祥铁路项目
最新动态:7 月 17 日,新建崇左至凭祥铁路项目核准获广西发改委批复,同意新建。
估算总投资:149 亿元
新建正线全长:约 81.1km
设计速度:250km/h
设车站:4 座(新建 3 座)
工程概况:线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出,沿南宁至友谊关高速公路北侧往西,上跨崇左至水口高速公路后在宁明县天西镇设宁明东站,后沿崇左至水口高速公路南侧向西,在龙州县东南设龙州站,而后折向西南至凭祥,在凭祥市东南侧设凭祥东站。设 4 个车站,其中崇左南为在建车站,宁明东、龙州、凭祥东 3 个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。
2.9 荆州江陵滨江新区疏港铁路项目
最新动态:7 月 21 日,荆州江陵滨江新区疏港铁路项目核准获湖北省发改委批复,同意建设。
总投资:5.6921 亿元
正线全长:5.202km
工程概况:本线从浩吉铁路江陵站吉安端咽喉站房对侧出岔引出,设计起点 CK0+000=浩吉铁路 K1286+510.483,其后线路跨南新河,沿既有储配基地站外侧并行至观南渠,上跨观南渠后折向西,延伸进入电厂厂区南侧,线路终点 CK5+201.6。主要建设内容包括:线路、轨道、路基、桥涵、站场、接触网、房屋建筑、电力、给排水、机务车辆、通信和信号系统等新建工程。
2.10 新建雄安新区至忻州高铁
最新动态:7 月 20 日-21 日,国家发展改革委召开新建雄安新区至忻州高铁可行性研究报告评估会议。
预计投资额:519 亿元
新建正线长:341.955km
速度目标值:350km/h(雄安段按 250km/h 设计)
设站:12 座
工程概况:东起雄安新区,向西经保定市、忻州市,经大西客专至太原市。新建正线长 341.955 公里,其中河北省境内 227.566 公里、山西省境内 114.389 公里。

图片来源:铁路建设规划
2.11 六安至安庆铁路
最新动态:7 月 24 日,六安至安庆铁路可研报告评估会在安庆召开。
投资估算:245.64 亿元
全线正线长度:167.63km
设计速度:250km/h 或以上
设车站:6 座(其中新建 4 座)
计划工期:5 年
工程概况:位于安徽省西南部,行经大别山麓,经由六安、安庆两市及所辖霍山县、岳西县、潜山市、怀宁县等。线路北接沪汉蓉铁路、规划合新六城际铁路,中联规划武汉至安庆铁路,南接在建安九高铁进而沟通宁安、池黄等铁路项目。新建桥梁 64.46km/40 座,隧道 67.49km/19 座,桥隧比 78.7%。
2.12 盐泰锡常宜铁路
最新动态:7 月 29 日,盐泰锡常宜铁路预可行性研究报告审查会在南京召开。
估算总投资:600 亿元(含跨江大桥)
项目全长:约 330km
设计速度:350km/h
盐泰锡常宜铁路是江苏省南北向中轴线上,纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。起于连盐铁路盐城站,途经泰州、无锡和常州,终至宁杭客专宜兴站。

▲新建盐泰锡常宜铁路线路走向示意图丨 图源:江阴交通
2.13 新建铁路合肥至新沂铁路安徽段项目
最新动态:7 月 31 日,合新高铁安徽段初步设计已通过国铁集团审查,重点控制性工程淮河特大桥初步设计已批复。
总投资:295 亿元
安徽段正线:207km
设计速度:350km/h
三、城轨交通项目
3.1/3.2 福州市城市轨道交通第二期建设规划

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最新动态:7 月 2 日,国家发改委批复了调整福州市城市轨道交通第二期建设规划方案。主要调整的项目为:2 号线东延线、6 号线东延线。
①福州市城市轨道交通2号线东延线工程
延长线路总投资:127.06 亿元
线路延长:16.88km
建设工期:4 年
工程概况:工程由鼓山站东延至马尾港站,采用地下敷设方式。
②福州市城市轨道交通6号线东延线工程
总投资:41.28 亿元
调整段线路长:5.29km
建设工期:5 年
工程概况:万寿站至福州长乐机场段调整为万寿站经滨海新区 CBD 至国际学校站,采用地下敷设方式。

3.3 广州至清远城际轨道交通清远至省职教城段项目
最新动态:7 月 24 日,广东省发改委发布广州至清远城际轨道交通清远至省职教城段项目可行性研究报告批复审批前公示。
总投资:61.6011 亿元
线路全长:19.882km
速度目标值:200km/h
新设车站:4 座
工程概况:项目线路自广清城际清远站引出,经武广高铁清远站延伸至省职教城。新设燕湖新城、清远东、飞霞山(预留)、省职教城等 4 座车站。
四、水利电力项目
4.1 合浦石湾风电场工程项目
最新动态:7 月 16 日,合浦石湾风电场工程项目核准获广西发改委批复,同意建设。
总投资:7.7542 亿元
工程概况:项目建设地点位于北海市合浦县石湾等乡镇。建设容量为 100 兆瓦。
4.2 贵港市高传风力发电项目
最新动态:7 月 16 日,贵港市高传风力发电项目核准获广西发改委批复,同意建设。
总投资:5 亿元
工程概况:项目建设地点位于贵港市覃塘区三里、五里等乡镇。建设容量为 60 兆瓦。
4.3 钦北区百浪岭风电场二期工程项目
最新动态:7 月 16 日,钦北区百浪岭风电场二期工程项目核准获广西发改委批复,同意建设。
总投资:7.1 亿元
工程概况:项目建设地点位于钦州市钦北区大寺、大直、那蒙、大垌等乡镇。建设容量为 80 兆瓦。
4.4 钦北区古道岭风电场一期工程项目
最新动态:7 月 16 日,钦北区古道岭风电场一期工程项目核准获广西发改委批复,同意建设。
总投资:4.4 亿元
工程概况:项目建设地点位于钦州市钦北区小董、平吉、板城、青塘等乡镇。建设容量为 50 兆瓦。
五、机场项目
5.1 云南腾冲机场跑道延长及附属设施扩建工程
最新动态:7 月 2 日,腾冲机场跑道延长及附属设施扩建工程可行性研究(代立项)报告获云南省发改委批复,同意。
总投资:17.0314 亿元
主要建设内容包括:跑道向北延长 650 米(总长至 3000 米),主降方向设置Ⅰ类精密进近仪表着陆和灯光系统,新建1条快速出口滑行道,站坪扩建2个C类机位;建设1座塔台、2000平方米的航管楼、1400平方米的货运库和7110平方米的辅助生产生活用房,消防救援等级提升为7级,相应建设助航灯光、供电、供水及通信等设施。
5.2 西宁机场三期扩建工程
最新动态:7 月 16 日,青海省发改委联合民航西北地区管理局正式批复西宁机场三期扩建工程初步设计及概算。
初步设计核定概算:99.8 亿元
建设工期:5 年
工程概况:本期工程主要建设飞行区场道、航站楼、航站楼前交通系统等工程,可满足 2030 年旅客吞吐量 2100 万人、货邮吞吐量 12 万吨、飞机起降 16.1 万架次的目标。
六、市政项目
6.1 红河综合交通枢纽
最新动态:7 月 1 日,红河综合交通枢纽可行性研究修编报告获云南省发改委批复,同意建设。
估算总投资:17.3985 亿元
工程概况:项目选址位于蒙自市雨过铺镇东侧规划的红河(蒙自)机场与蒙自高铁站附近,东侧为红河(蒙自)机场,西侧为雨过铺镇,南侧为“两海”度假区并靠近长桥海,北侧规划为蒙自滇南现代物流园区,用地面积 199672.87 平方米。建设规模及建设内容:修编调整后,项目总建筑面积 158942 平方米。其中:交通功能用房面积为 101908 平方米,主要包括交通换乘区 23370 平方米,长途客运站 9981 平方米,旅客过夜用房 20839 平方米,枢纽配套服务用房 39433 平方米,枢纽配套业务用房 4095 平方米,雨棚 4110 平方米,瓶组间 80 平方米;集中停车库面积 57034 平方米,主要包括机动车停车库及设备用房。
6.2 成安渝高速公路新增石钟互通立交项目
最新动态:7 月 8 日,成安渝高速公路新增石钟互通立交项目建议书获四川省发改委批复,同意建设。
估算投资:约为 6.7 亿元
工程概况:项目位于成安渝高速 K23+430 附近,采用双喇叭全互通方案(金简仁主线下穿成安渝高速公路)。设置 8 条匝道,匝道全长约 3.91 公里;新建收费站 1 处;设置桥梁 220 米/2 座。主要交通流向匝道采用设计速度 60 公里/小时、次要交通流向匝道采用 40 公里/小时标准,单向单车道匝道路基宽度 9 米,单向双车道匝道路基宽度 10.5 米,双向双车道匝道路基宽度 18 米。全线采用沥青混凝土路面。
6.3 海口市江东大道(二期)工程
最新动态:7 月 16 日,海口市发改委同意调整江东大道(二期)项目初步设计及概算。
概算总投资:14.2505 亿元
工程概况:该项目西起琼山大道延长线与江东大道(一期)交叉口,东至塔市水产养殖场,道路全长 15.096 公里,红线宽 40 米。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、涵洞工程、排水工程、交通工程及照明工程等。现根据变更的项目初步设计方案(已经市住建局以及市园林和环境卫生管理局审查)变,更内容涉及道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、增加两侧应急覆绿工程及其他等设计变更。
七、港航项目
7.1 通海港区—通州湾港区疏港航道整治工程
最新动态:7 月 9 日,通海港区—通州湾港区疏港航道整治工程可研报告获江苏省发改委批复,同意建设。
投资估算:36.73 亿元
工程概况:本工程按三级航道标准建设。通海港区—通州湾港区疏港航道由新江海河、通吕运河、东灶新河组成,整治里程约33.9公里,其中新江海河段28.6公里,东灶新河段5.3公里,不含与通扬线航道共线段通吕运河段。航道设计最大船舶吨级为1000吨级,航道底宽不小于45米,最小通航水深为3.2米。新建新江海河船闸1座,建设规模为200×23×4.5米(闸室长×口门宽×槛上水深,下同)。改建双桥枢纽1座,由船闸和节制闸组成,其中船闸建设规模为200×23×4.5米,节制闸总净宽16米,分3孔布置。改建新建9座桥梁(含归并1座),通航净空尺度不小于60×7米。
7.2 福州港三都澳港区漳湾作业区 18-20 号泊位工程

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最新动态:7 月 28 日,福州港三都澳港区漳湾作业区 18-20 号泊位工程通过福建省交通运输厅初步设计审查。
工程总投资:约 12.8844 亿元
设计施工工期:约 30 个月
漳湾 18-20 号泊位工程建设 5 万吨级通用泊位 3 个及相应的配套设施,年设计通过能力 625 万吨。煤炭 200 万吨,矿建材料 120 万吨,钢材 100 万吨,化肥 60 万吨,袋装水泥 60 万吨,机电设备 10 万吨 。陆域形成面积 47.4 万平方米,建设驳岸长约 902.9 米。

图片来源:宁德市人民政府网
随着以上项目的进度播报,其建设进程也将进一步加速。
来源:国家及省市级发改委/交通厅、基建通大数据
作者:年小雾
转载自:基建通
 

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